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DS7クロスバックと4Cを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   アルファ ロメオ  4C
VS
130万円498万円
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中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
42 中古車掲載台数 17
  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 1オーナー 電動白革シート サンルーフ フルセグナビ LEDライト 純正20AW 衝突軽減 ACC LKAS BSM ATハイビーム 全周囲カメラ パークアシスト シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    305万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック (128)サンルーフ ワインレザー 純正ナビ サイドバックモニター レーダークルーズコントロール インテリジェントハイビーム 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    143万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 本革シート サンルーフ

    本体価格
    182.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター Focalオーディオ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    233.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 認定中古車 パノラミックサンルーフ エクスクルーシブバッヂ マットブラックDSウィング 19インチ ハーフレザー アルカンタラ ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    235万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    220.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オル ビザンタン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック グランシック・オペラ内装・ バックカメラ ・ 禁煙車 ・ ETC ・ ターボ車 ・ クルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック サンルーフ 黒革 レーダークルコン   純正ナビ マッサージ機能付パワーシート シートヒーター 純正20インチアルミ FOCAL アップルカープレイ バックカメラ ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    798.6万円

関東
21
213.8万円
関西
1
220.7万円
東海
8
202.5万円
北海道
5
295.6万円
九州
3
231.6万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
1
233.9万円
中国
2
226.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
916.6万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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DS7クロスバックと4Cのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   アルファ ロメオ  4C
469万円782.8万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1598~1997 排気量(cc) 1742
177~225 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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