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DS7クロスバックと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   BMW  1シリーズクーペ
VS
198.9万円563.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 43.8万円761.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
36 中古車掲載台数 31
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    267.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ オペラインテリア

    本体価格
    399.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA BSM LED

    本体価格
    198.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙 ワンオーナー オペラ サンルーフ

    本体価格
    231.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLI ACC パノラマSR 黒革

    本体価格
    373.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ナビ/ETC/クルコン

    本体価格
    563.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマR純正ナビTV全方位黒革ドラレコLED

    本体価格
    457.1万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン E-TENSE 4×4 4WD 専用内装 クルコン バックカメラ

    本体価格
    429万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古 1オナ 360カメ オペラ内装

    本体価格
    248.8万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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    85万円

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    本体価格
    43.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 直6ツインターボ 純正ナビ 18インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT サンルーフ CIC レザーシート

    本体価格
    215.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ブラウンレザー シルキーシックスターボ

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i N55 最終後期型 Mブレーキ サンルーフ D

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG

    本体価格
    122万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC 電動シート 禁煙 キーレス Wエアコン

    本体価格
    59.8万円

関東
7
331.9万円
関西
7
447.6万円
東海
11
402.5万円
北海道
1
309万円
九州
1
333.8万円
東北
3
343.9万円
北陸・甲信越
2
367万円
中国
3
370.3万円
四国
1
301.4万円
地域別台数
関東
23
159.9万円
関西
2
146.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
0
---

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DS7クロスバックと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   BMW  1シリーズクーペ
469万円782.8万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~2979
177~225 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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