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DS7クロスバックとレビューを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   マツダ  レビュー
VS
119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
35 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 黒革シート アンビエンスライト バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート クルーズコントロール インテリジェントハイビーム パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    165万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 特別仕様車・専用内装・フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラ  ナッパレザーシート ACC ナビ TV バックカメラ(360) パワーバックドア 前後ドライブレコーダー ETC    FOCALオーディオ  B.R.Mアナログクロック

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT  ナビTV ドラレコ ETC シートヒーター パドルシフト アダプティブクルコン 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート 後カメラ前後ソナー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    262.2万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/オペラインテリア/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/ETC/パドルシフト/FOCAL ELECTRAスピーカー/純正アルミ/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    283.2万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラインテリア パノラミックビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ タイヤ新品 フルセグ地デジ ナビゲーション

    本体価格
    130万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック グランシック・オペラ内装・バックカメラ・禁煙車・ETC・ターボ車・クルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ パノラマSR Bluetooth USB ACP AA FOCALサウンド フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ ETC ワイヤレス充電 PWバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    230.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマスライディングル-フ FOCAL ELECTRAプレミアムサウンド 360°カメラ 衝突軽減B ACC LKA BSM 純正ナビ 12セグ BT USB 黒革 シ-トヒ-タ- エアシ-ト パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト LED 純正20inAW ETC 禁煙車

    本体価格
    266.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
12
210.7万円
関西
2
219.4万円
東海
8
242万円
北海道
4
301.8万円
九州
5
246.4万円
東北
2
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DSオートモビル  DS7クロスバック   マツダ  レビュー
469万円782.8万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1598~1997 排気量(cc) 1323~1498
177~225 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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