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フレアワゴンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 210.6万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 44
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ETC

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ETCナビHIDIストップ両側PS14インチ

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 360度ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    138.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 ナビTV BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビTV ABS 片側パワスラドア スマキー

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    362.4万円

関東
261
113.2万円
関西
158
118.5万円
東海
202
119.7万円
北海道
43
101.1万円
九州
188
113.1万円
東北
98
126.2万円
北陸・甲信越
100
117.7万円
中国
150
108.4万円
四国
44
115.5万円
地域別台数
関東
11
339.4万円
関西
7
376.9万円
東海
13
359.6万円
北海道
3
380.7万円
九州
2
469.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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フレアワゴンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   DSオートモビル  DS7クロスバック
154.1万円240万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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