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CX-8とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とDS7クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    371.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    355.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/BOSE/電動リア/BSM

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナナビ地デジ360カメETC2.0ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 2年保証/ナビ/全方位モニター/ETC

    本体価格
    293.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ サンルーフ BOSE 360モニタ 本革

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEナビTV360°カメラ電動ゲート純正19AW

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメ電動Rゲート茶革19AW7人乗

    本体価格
    210.7万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC2.0/サンルーフ/電動シート

    本体価格
    298万円

関東
643
283.1万円
関西
253
294.7万円
東海
218
261.8万円
北海道
100
292.8万円
九州
229
291.8万円
東北
110
283.8万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
185
267.1万円
四国
31
273.1万円
地域別台数
関東
14
324万円
関西
5
390.5万円
東海
14
342.6万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
6
346.7万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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CX-8とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   DSオートモビル  DS7クロスバック
289.4万円511万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
2188~2488 排気量(cc) 1598~1997
190~230 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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