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MAZDA3セダンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
196 中古車掲載台数 50
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革・ナビTV・360°カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ フルセグ BT 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S ブラックトーンE 試乗車/ナビ/360度カメラ/マックガード

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SC後モデル 360°ビュー BOSE 地デジ 黒革

    本体価格
    196.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSEサウンド 純正ナビ CD/DVD

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 15台MAZDA3集中展示中

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ Bカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    211.4万円

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    355万円

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    本体価格
    281.6万円

関東
70
185.1万円
関西
38
198.1万円
東海
20
191.4万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
11
203.9万円
中国
19
196.2万円
四国
2
186.2万円
地域別台数
関東
15
320.6万円
関西
5
390.5万円
東海
15
342.5万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
320.4万円
四国
0
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MAZDA3セダンの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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MAZDA3セダンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   DSオートモビル  DS7クロスバック
201.2万円397.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1496~1997 排気量(cc) 1598~1997
111~190 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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