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DS7クロスバックとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとグロリアバンの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   日産  グロリアバン
VS
198万円538万円
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中古車相場 111万円165.9万円
グロリアバンの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    309万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR FOCAL ナイトビジョン黒革 20AW

    本体価格
    259.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 自社試乗車 認定中古車保証継承

    本体価格
    478万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 禁煙 ワンオーナー ETC ナビ クルコン

    本体価格
    478万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 純正フルセグナビ サンルーフ ACC

    本体価格
    269万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 FOCAL 純正ナビTV サンルーフ ACC

    本体価格
    331.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/記録簿/ドラレコ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 8AT サンルーフ ナイトビジョン ナビ

    本体価格
    294.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ360°カメラドラレコ前後

    本体価格
    239.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革・サンルーフ・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    376.8万円

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  • 日産 グロリアバン グロリアバン カスタム 直列4気筒 CA20搭載

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL /車両情報上・セドリック・グロリア不明

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    111万円

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    本体価格
    165.9万円

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  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    119万円

  • 日産 グロリアバン 4ナンバー 車検R6年9月 クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    112万円

関東
12
315.8万円
関西
8
448.2万円
東海
14
340.8万円
北海道
2
384万円
九州
3
270.2万円
東北
5
297.6万円
北陸・甲信越
4
371.8万円
中国
2
383.5万円
四国
1
284.7万円
地域別台数
関東
3
123.3万円
関西
0
---
東海
2
112万円
北海道
1
165.9万円
九州
2
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS7クロスバックとグロリアバンのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   日産  グロリアバン
469万円782.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1598~1997 排気量(cc) 1973~2825
177~225 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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