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DS7クロスバックと360を比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックと360の中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   スバル  360
VS
189万円528万円
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中古車相場 80万円263万円
360の相場表を見る
50 中古車掲載台数 16
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車 パノラマSR 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    259万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ360°カメラドラレコ前後

    本体価格
    239.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ACC LKA BSM

    本体価格
    250.1万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/記録簿/ETC/全周囲カメラ/クルコン

    本体価格
    263.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ナッパレザーシート

    本体価格
    517.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 全方位モニター

    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV ETC シートヒーター アッ

    本体価格
    271.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/記録簿/ドラレコ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    258.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 認定中古車保証2025年5月 純正ナビ ETC

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 K111 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 R2エンジン・ソレックスツインキャブ 昭和ナンバー

    本体価格
    185万円

  • スバル 360 デラックス ミッション・キャブオーバーホール

    本体価格
    156.2万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    180万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    95万円

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装済 レストア済

    本体価格
    263万円

  • スバル 360 スバル360 4速MT 室内展示中 車検R7年7月 レザーシ-ト

    本体価格
    137.9万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 コンバーチブル 幌張り替

    本体価格
    230万円

関東
11
322.3万円
関西
8
448.2万円
東海
14
340.8万円
北海道
2
384万円
九州
3
267.2万円
東北
5
297.6万円
北陸・甲信越
4
371.8万円
中国
2
383.5万円
四国
1
284.7万円
地域別台数
関東
5
169.4万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
4
128.8万円
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
221万円
四国
0
---

DS7クロスバックの中古車を探す

360の中古車を探す

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DS7クロスバックと360のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   スバル  360
469万円782.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~225 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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