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ワゴンRとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
8354 中古車掲載台数 49
  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 純正8インチSDナビ/TV&バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC スマートキー Iストップ ナビ HID

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 地デジTV ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー X プッシュスタート ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 前席シートヒーター USB&AUX接続 1年保証

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 ディーラー買取車/ターボ

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    302.6万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ シートベンチレーション

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    349.8万円

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    本体価格
    355万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
1874
62.2万円
関西
959
60.6万円
東海
940
68万円
北海道
395
75.3万円
九州
1406
64.5万円
東北
940
79.2万円
北陸・甲信越
788
69.7万円
中国
683
66.1万円
四国
369
59.3万円
地域別台数
関東
14
323.7万円
関西
5
390.5万円
東海
15
342.5万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
324.4万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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ワゴンRとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   DSオートモビル  DS7クロスバック
107.9万円188.9万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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