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ヤリスとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 208万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
2220 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車/元試乗車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 21508km 全周囲モニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビバックモニター

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メモリナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    345万円

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    398万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純ナビ地デジ サンルーフ

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車保証一年付 ETC・ドラレコ付

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ナビ フルセグTV サンルーフ BSM

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  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV 全周囲 パノラマルーフ 冷暖黒革

    本体価格
    259.9万円

関東
574
160.6万円
関西
240
166.4万円
東海
341
164.2万円
北海道
192
155.1万円
九州
284
158.7万円
東北
247
166.2万円
北陸・甲信越
133
164.3万円
中国
135
160.3万円
四国
74
169.1万円
地域別台数
関東
16
321.2万円
関西
6
369.4万円
東海
15
342万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
320.4万円
四国
0
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ヤリスとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   DSオートモビル  DS7クロスバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
996~1490 排気量(cc) 1598~1997
69~120 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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