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コルベットとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 123.1万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
168 中古車掲載台数 29
  • シボレー コルベット Z06 Z07パフォーマンスP レイズ鍛造AW

    本体価格
    1180万円

  • シボレー コルベット 3LT C8 Z51 フロントリフト マグネライド

    本体価格
    1598万円

  • シボレー コルベット ZR-1 新並ワンオーナー WEST仕様 レカロ ロールケージ装着

    本体価格
    888万円

  • シボレー コルベット スティングレー 4速マニュアル キャブ ガラスtop newタイヤ

    本体価格
    488.8万円

  • シボレー コルベット Z06 2007正規D車 6MT V8 7000cc LS7

    本体価格
    715.2万円

  • シボレー コルベット C3 クーペ

    本体価格
    698万円

  • シボレー コルベット コレクターエディション オリジナル車両

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 ディーラー車 エンジンオーバーホール済

    本体価格
    258万円

  • シボレー コルベット Z06 16年モデル Sチャージャー ディーラー車

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット 3LT 禁煙 Z51パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1514万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバック トワ ド パリ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 新車保証 カープレイ ETC付き

    本体価格
    364万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    229.9万円

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    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ HUD ドラレコCarPlay黒革マッサージ

    本体価格
    339万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック レザーエディション ブラックレザー

    本体価格
    218万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック /黒革シート/ターボ/

    本体価格
    224万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ナビTV Bカメラ ETC 革シート クルコン

    本体価格
    123.1万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック リヴォリ 限定40台

    本体価格
    245万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 正規認定中古車/ETC/ACC/Carplay

    本体価格
    195.9万円

関東
60
865.8万円
関西
30
956万円
東海
42
1301.5万円
北海道
2
269万円
九州
6
918万円
東北
3
1182.7万円
北陸・甲信越
3
1509.3万円
中国
20
1142.1万円
四国
2
1252.5万円
地域別台数
関東
11
216.4万円
関西
3
283万円
東海
4
230.9万円
北海道
0
---
九州
3
203.5万円
東北
3
250.5万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
4
261.5万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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コルベットとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   DSオートモビル  DS3クロスバック
1180万円2500万円 新車時価格 299万円515.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
5454~6156 排気量(cc) 1199~1498
502~646 最高出力(馬力) 130~155
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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