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DS3クロスバックとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
129.9万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 6
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシックNQパッケージ 設定外仕様車  2本出し純正マフラー

    本体価格
    249万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCALサウンド/黒革シート/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    146.1万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/FOCALサウンド/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/ETC車載器/USBポート/バックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック レザーエディション 認定中古車保証/禁煙車/修復歴無/純正18インチアルミホイール/バックモニター/クルーズコントロール/ETC/バックソナー/LEDヘッドライト/Apple CarPlay/Android auto

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック オペラ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ ナッパレザー カープレイ&アンドロイドオート ACC 障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    204.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 認定中古車保証一年 ETC 弊社デモカー

    本体価格
    230万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 純正ナビ バックカメラ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーフレザー・ナビTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット

    本体価格
    274.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/ACC/Bカメラ/FOCALサウンド

    本体価格
    129.9万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

関東
5
194.3万円
関西
2
296.5万円
東海
15
219.7万円
北海道
1
245万円
九州
1
200.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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DS3クロスバックとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   マツダ  ファミリアS-ワゴン
299万円515.6万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1199~1498 排気量(cc) 1498~1991
130~155 最高出力(馬力) 110~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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