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CX-8とDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とDS3クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 143.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正メモリナビ 全方位ドラレコ 電動ドア

    本体価格
    432.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減 全方位

    本体価格
    362.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビETC360°BOSE本革1オーナー禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    331.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ BOSE 360° フリップダウン 19AW

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    394.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/クルコン

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター マツダコネクト BOSE 禁煙

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲 ETC LED

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    278万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年10月 ドラレコ ETC

    本体価格
    370万円

関東
468
316万円
関西
205
310.4万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.3万円
九州
142
313.6万円
東北
71
316.3万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
140
303.7万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
16
236.8万円
関西
5
271.4万円
東海
10
287.6万円
北海道
0
---
九州
1
196万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
226万円
四国
1
209万円

CX-8の中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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CX-8とDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   DSオートモビル  DS3クロスバック
289.4万円511万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2188~2488 排気量(cc) 1199~1498
190~230 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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