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DS3クロスバックとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3クロスバック   スズキ  ジムニーワイド
VS
118.9万円379.9万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
53 中古車掲載台数 8
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 黒革 ナビTV Bカメラ CarPlay Focal 記録簿

    本体価格
    153.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 2万 キ ロ 台 ドラレコ

    本体価格
    192.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシックNQパッケージ 設定外仕様車  2本出し純正マフラー

    本体価格
    289万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ワンオーナー レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    253.1万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 純正ナビ/ドラレコ/Bカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    125.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック メーカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック フルセグナビ レザー クルコン

    本体価格
    175万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC/黒レザーS/LED/Carplay/HUD/液晶メータ

    本体価格
    153.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車保証1年 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    105万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD RECAROシート/ETC2.0/LEDライト/キーレス

    本体価格
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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD ストラーダナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    83万円

関東
16
213.8万円
関西
6
211.9万円
東海
19
233.5万円
北海道
0
---
九州
2
287.5万円
東北
4
186.9万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
4
200.8万円
四国
1
144.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
2
105万円

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DS3クロスバックとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   スズキ  ジムニーワイド
299万円515.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1199~1498 排気量(cc) 1298~1328
130~155 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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