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DS3クロスバックとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとファンカーゴの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  ファンカーゴ
VS
111.6万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
32 中古車掲載台数 9
  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    204.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarplay/レーンキープ/FOCALサウンド/車線逸脱防止機能/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    184.1万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 純正ナビ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    430万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 黒革シート シートマッサージャー HUD FOCALサウンド ACC BSM LKA 360°カメラ 純正オーディオ OPERAインスピレーション PWシート シートヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    191万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 認定中古車保証一年 ETC 弊社デモカー

    本体価格
    230万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック リヴォリ内装 黒革 フルセグナビ マトリクスLEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム ヘッドアップディスプレイ Bカメラ 無線充電

    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシックNQパッケージ 設定外仕様車  2本出し純正マフラー

    本体価格
    259万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/ACC/Bカメラ/FOCALサウンド

    本体価格
    129.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 電動黒革シート マトリクスLEDライト グリップコントロール 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ FOCALスピーカー 純正18AW

    本体価格
    235万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
7
186.2万円
関西
2
296.5万円
東海
17
213.7万円
北海道
2
192万円
九州
1
191.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269.5万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
2
85.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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DS3クロスバックとファンカーゴのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  ファンカーゴ
299万円515.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1199~1498 排気量(cc) 1298~1496
130~155 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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