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DS3クロスバックとイオスを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3クロスバック   フォルクスワーゲン  イオス
VS
105.8万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 35万円149万円
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35 中古車掲載台数 16
  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/レーンキープ/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/パドルシフト/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    105.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 純正ナビ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    420万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 本革シート FOCAL ELECTRAサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ AppleCarPlay/FOCALサウンド/フルセグTV/シートヒーター/黒革シート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープアシスト/パワーシート/ETC車載器

    本体価格
    183.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 黒革 フルセグナビ マトリクスLEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム ヘッドアップディスプレイ Bカメラ 無線充電

    本体価格
    145万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック バイトーンルーフ/Carplay/禁煙車/黒革シート/LEDヘッドライト/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/純正18AW

    本体価格
    123.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バック/フロントカメラ・黒革シート/シートヒーター・純正18AW・LEDライト・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    302.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター バックカメラ ドラレコ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    295万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ アダプティブクルコン 黒革シート 禁煙車 電動シート ETC 軽油 全方位カメラ シートヒーター 置く充電 クリアランスソナー

    本体価格
    239.8万円

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    98万円

関東
8
174.7万円
関西
2
212.4万円
東海
18
211.7万円
北海道
1
145万円
九州
2
237万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
2
261.1万円
中国
1
135万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックとイオスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   フォルクスワーゲン  イオス
299万円515.6万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1199~1498 排気量(cc) 1984~3188
130~155 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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