DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | フェラーリ F12tdf | |
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VS | ||
239.8万円~368万円
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中古車相場 |
17500万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | フェラーリ F12tdf | |
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534万円~559.3万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1961×1273 |
--- | 排気量(cc) | 6262 |
136 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
解説 |
サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11) |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は12台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
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