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DS3クロスバックE-TENSEとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックE-TENSEとF12tdfの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   フェラーリ  F12tdf
VS
239.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
中古車相場 17500万円
F12tdfの相場表を見る
12 中古車掲載台数 3
  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古 ハーフレザー LED ETC Pセンサ

    本体価格
    247.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック デモカー 禁煙 EV パールグレー内装

    本体価格
    358万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古車 白内装 ハーフレザー

    本体価格
    239.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 

    本体価格
    368万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ホワイトインテリア 18インチAW 走行140km

    本体価格
    288万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 電気自動車 ナビゲーション ETC  アップル

    本体価格
    320.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 

    本体価格
    248.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 弊社デモカー 認定中古車保証 赤ルーフ

    本体価格
    268万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル OPERA内装 ナッパレザー

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 特殊カラーGiallo PPG 799台限定

    本体価格
    応談

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    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

関東
6
265.6万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
5
342万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
17500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
0
---

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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DS3クロスバックE-TENSEとF12tdfのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   フェラーリ  F12tdf
534万円559.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
--- 排気量(cc) 6262
136 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は12台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
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