| フェラーリ SF90ストラダーレ | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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| VS | ||
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3580万円～7980万円
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中古車相場 |
179万円～268万円
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| 64台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ SF90ストラダーレ | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 5340万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 3989 | 排気量(cc) | --- |
| 780 | 最高出力（馬力） | 136 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
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