
| 光岡自動車 レイ | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円~89万円
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中古車相場 |
189万円~268万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 レイ | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 119.5万円~129.5万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 657 | 排気量(cc) | --- |
| 58 | 最高出力(馬力) | 136 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.6~19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
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