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N°4と500eを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  N°4   フィアット  500e
VS
558万円
N°4の相場表を見る
中古車相場 189.9万円512.4万円
500eの相場表を見る
1 中古車掲載台数 22
  • DSオートモビル N°4 エトワール ハイブリッド ローンチ エディション 新車保証2029年2月 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ ナビゲーション バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 当社使用デモカー 新車保証継承 前後ドライブレコーダー イタリアンフェンダーバッジ アイボリーエコレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 グラスルーフ 純正コネクテッドナビ ヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 ワイヤレス充電 バックカメラ 360度パーキングセンサー 急速充電CHAdeMO対応

    本体価格
    502.5万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 禁煙車 フルEV ETC ドライブレコーダー前後 地デジチューナー カーナビ ディスプレイオーディオ Carplay&AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    427万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    453万円

  • フィアット 500e アイコン /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/USB/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/障害物センサー/ブラインドスポット/ABS

    本体価格
    248.6万円

  • フィアット 500e アイコン ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ  ETC2.0 carplay リアパークセンサー 純正アルミ

    本体価格
    434.8万円

  • フィアット 500e アイコン (ガラスルーフ/白本革/純正10.25型ナビTV) フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/アップルカープレイ/白本革シート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/前後ソナー/BSM/アテンションアシスト/充電ケーブル

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • フィアット 500e アイコン 当店デモカー 新車保証継承 ETC2.0 純正ドラレコ ガラスルーフ AppleCarPlay/AndloidAuto対応

    本体価格
    418万円

関東
0
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関西
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東海
1
558万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
335.8万円
関西
5
377万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
2
477.8万円
東北
1
209万円
北陸・甲信越
3
367万円
中国
1
249.9万円
四国
0
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N°4と500eのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  N°4   フィアット  500e
625万円644万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新フロントフェイス採用のDS N°4登場

DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 」が発売された。ブランドの新たな命名理念である「N°」(ナンバー)を冠する中心モデルとして位置づけられ、幾何学的な造形と精緻なライティングシグネチャーを融合した新フロントフェイスが採用された。インテリアはアルカンターラ素材やパリの伝統装飾に着想を得た「クル・ド・パリ」パターンを多用し、フレンチラグジュアリーを表現。パワートレインには1.2Lガソリンターボエンジンと15kWモーターを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力145psとWLTCモード燃費20.1km/Lを実現した。発売記念モデルとして、スライディングガラスルーフを備えた26台限定の「ローンチ エディション」も設定されている。(2026.5)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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