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X3とモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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X3とモンディアルの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  モンディアル
VS
39.9万円1011万円
X3の相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
595 中古車掲載台数 3
  • BMW X3 xドライブ20i 4WD 新車保証 ACC追従クルーズコントロール

    本体価格
    432.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV  茶革

    本体価格
    338.3万円

  • BMW X3 2.5i 4WD 電動レザーレカロ・20インチ・エアロ

    本体価格
    66万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 全席シートヒーター ACC LED

    本体価格
    321.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD スパークリングブラウン 茶革 サンルーフ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD 本革・19インチ・電動トランク

    本体価格
    124万円

  • BMW X3 xドライブ28i 4WD ハイライン レザー ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 全方位 茶革 フルセグ BSM Pアシスト

    本体価格
    316.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチ ワンオーナー認定中古車1年保証

    本体価格
    385万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ACC記録簿TVキャンセラーHUD全周囲M

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
244
405.6万円
関西
97
418.7万円
東海
83
420.4万円
北海道
40
312万円
九州
46
413.7万円
東北
20
371.9万円
北陸・甲信越
36
363.8万円
中国
20
481.5万円
四国
9
473.2万円
地域別台数
関東
2
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

モンディアルの中古車を探す

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X3とモンディアルのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  モンディアル
798万円998万円 新車時価格 1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1995~2997 排気量(cc) 3405
190~381 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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