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コペンとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ TV

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 バックカメラ ディスプレイA 純正レカロ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /買取車/AT車/走行37700km/

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外Mナビ/フルセグTV/シートヒーター

    本体価格
    186.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/純正オーディオ/純正AW/PW/PS

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイS 元試乗車 MOMOステアリング ビルシュ

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純レカロ BBSアルミ D-SPORTマフラー&CPU

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    289万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 電格ウィンカーミラー アルミ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

関東
431
127.6万円
関西
242
131.8万円
東海
291
135万円
北海道
33
109.3万円
九州
230
119.4万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
142.8万円
中国
104
123.1万円
四国
75
135.1万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モンディアルカブリオレの中古車を探す

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コペンとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 1830万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
658 排気量(cc) 3405
64 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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