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F430とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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F430とe-tronの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   アウディ  e-tron
VS
1198万円2458万円
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中古車相場 354万円980万円
e-tronの相場表を見る
32 中古車掲載台数 23
  • フェラーリ F430 F1 正規D車最終モデルカーボンブレーキ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 D車 カーボンブレーキ クラッチ残86 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル クラッチ残86% D車

    本体価格
    1619.9万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 記録簿 クラッチ残85

    本体価格
    1588万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 カラーレザーステアリング

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル カーボパーツ 記録簿

    本体価格
    応談

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    978万円

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    395万円

関東
10
1665.7万円
関西
3
1789.9万円
東海
6
1460.8万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1573.3万円
東北
3
1490万円
北陸・甲信越
2
1280万円
中国
1
---
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
6
501.8万円
関西
5
577.4万円
東海
4
573万円
北海道
3
574.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
3
497万円
四国
1
518万円

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F430とe-tronのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   アウディ  e-tron
2079万円2467.5万円 新車時価格 933万円1256万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
4307~4308 排気量(cc) ---
490 最高出力(馬力) 313~408
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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