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F430とJCを比較! - みんなの比較車種

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F430とJCの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ダッジ  JC
VS
1158万円2558万円
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中古車相場 28万円100万円
JCの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンインテリア クラッチ残89

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 CBステアリング デイトナシート

    本体価格
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  • フェラーリ F430 F1 正規D車最終モデルカーボンブレーキ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 F1 左H デイトナシート カーボンルーフ

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車/フルノーマル車/ユーザー車/

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

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  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンブレーキ 社外エキマニ

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  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    100万円

関東
14
1605.9万円
関西
5
1737.2万円
東海
10
1534.9万円
北海道
1
1570万円
九州
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1523.3万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
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中国
1
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四国
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地域別台数
関東
1
28万円
関西
1
100万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
1
65万円
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JCの中古車を探す

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F430とJCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ダッジ  JC
2079万円2467.5万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
4307~4308 排気量(cc) 2735
490 最高出力(馬力) 185
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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