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N-ONEとF430を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとF430の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  F430
VS
10.8万円257.9万円
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中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
2670 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-ONE 660 RS 社外マフラー・シートカバー/0829緑黒

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スマートキー 純正Dオーディオ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ナビTV タイヤ新品交換 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ナビ付

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン ナビ・BT・オートAC・横滑り防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC HID クルコン

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS R7年1月登録 CMBS ACC 温シート LED

    本体価格
    191.7万円

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    1588万円

関東
735
94.4万円
関西
296
90.9万円
東海
416
100.9万円
北海道
169
110.2万円
九州
380
77.2万円
東北
213
101.2万円
北陸・甲信越
197
95.2万円
中国
171
93.4万円
四国
93
92.9万円
地域別台数
関東
15
1697.9万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

N-ONEの中古車を探す

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N-ONEとF430のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  F430
159.9万円217.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
58~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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