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フレアとF430を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フェラーリ  F430
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 1225.8万円2498万円
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671 中古車掲載台数 37
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG インテリキー

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS フルエアロ フルセグTVナビ 

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 HS /Sキー/ブレーキA/1オーナー/記録簿/禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 元社用車 Sヒーター Pセンサー クルコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD クルーズ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレスCDステレオアイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ 女性1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 運転席シートヒーター バックモニター

    本体価格
    85万円

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  • フェラーリ F430 F1 LB-WORKS LBWK 赤革 ROBERUTAリフティング

    本体価格
    1550万円

関東
106
70.6万円
関西
83
74.2万円
東海
70
75.9万円
北海道
30
75.3万円
九州
123
66.6万円
東北
54
89.8万円
北陸・甲信越
91
93.7万円
中国
93
62.7万円
四国
21
66.8万円
地域別台数
関東
14
1646.7万円
関西
5
1680万円
東海
8
1558.3万円
北海道
0
---
九州
5
1537.5万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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フレアとF430のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フェラーリ  F430
117.7万円192.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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