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F430とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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F430とCLクラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
1178万円1980万円
F430の相場表を見る
中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ F430 F1 D車 カラーレザーステアリング

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 ビアンコフジ カーボンB スポーツS

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 左H デイトナシート カーボンルーフ

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D カーボンブレーキ 19チャレンジAW

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車最終モデルカーボンブレーキ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 デイトナシート ROWENフルエアロ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 CBステアリング デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 1オ-ナ-可変マフラーチャレンジグリル19AW

    本体価格
    1689万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 内装黒 カーボンブレーキ

    本体価格
    1769万円

  • フェラーリ F430 F1 youtube解説動画有り

    本体価格
    1660万円

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    296万円

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    応談

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    218万円

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    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ブラバスCL-B8 サンルーフ 21インチAW

    本体価格
    応談

関東
14
1517.6万円
関西
5
1737.2万円
東海
11
1573.7万円
北海道
1
1570万円
九州
6
1523.3万円
東北
3
1650万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
12
291.5万円
関西
5
141.5万円
東海
5
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
212万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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F430とCLクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   メルセデス・ベンツ  CLクラス
2079万円2467.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
4307~4308 排気量(cc) 4663~5513
490 最高出力(馬力) 387~517
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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