フェラーリ F430 | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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VS | ||
1178万円~1980万円
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中古車相場 |
1799.9万円~2050万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430 | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 2898.8万円~2952.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1930×1202 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 3799 |
490 | 最高出力(馬力) | 570 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は44台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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