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F430とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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F430とアレックスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   トヨタ  アレックス
VS
1118万円2450万円
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中古車相場 49.8万円169万円
アレックスの相場表を見る
39 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ F430 F1 正規D車 左H レザーシート

    本体価格
    1288.8万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 内装黒 カーボンブレーキ

    本体価格
    1769万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル カーボパーツ 記録簿

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 4.3 ノヴィテック6MTリフティング

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ F430 F1 ハーマン仕様 オオニシ可変マフラー

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1235万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 記録簿 クラッチ残85

    本体価格
    1668万円

  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

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関東
13
1520.5万円
関西
7
1949.1万円
東海
6
1478.3万円
北海道
0
---
九州
6
1451.3万円
東北
2
1570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1360万円
四国
2
1212万円
地域別台数
関東
3
139.3万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F430とアレックスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   トヨタ  アレックス
2079万円2467.5万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
4307~4308 排気量(cc) 1496~1795
490 最高出力(馬力) 105~190
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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