| トヨタ グランドハイエース | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
165円～395万円
グランドハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
1225.8万円～2558万円
F430の相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ グランドハイエース | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 2079万円～2467.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
グランドハイエースとF430の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランドハイエースとF430の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は52台、F430の中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
