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F430とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
1118万円2450万円
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中古車相場 405万円610万円
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39 中古車掲載台数 28
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関東
13
1520.5万円
関西
7
1949.1万円
東海
6
1478.3万円
北海道
0
---
九州
6
1451.3万円
東北
2
1570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1360万円
四国
2
1212万円
地域別台数
関東
14
507.8万円
関西
3
429万円
東海
2
455万円
北海道
2
428万円
九州
4
490.8万円
東北
2
524万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

F430の中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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F430とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
2079万円2467.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
4307~4308 排気量(cc) 1984
490 最高出力(馬力) 272
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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