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コマンダーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
78万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
181 中古車掲載台数 30
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア1-3付/7人乗り/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0/サラウンドビューカメラ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/サンルーフ/レザーシート/全方位モニター/LEDヘッドランプ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ACC・茶本革・純正ナビ・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・シートヒーター・ETC

    本体価格
    383.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定管理試乗車 レザーシート 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド ワンオーナー 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・ステアリングヒーター・新車保証継承

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート ディーゼルターボ 純正10.1インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール PUSHスタート

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    1298万円

関東
90
450.8万円
関西
20
428.6万円
東海
14
425.4万円
北海道
9
462.8万円
九州
14
469.5万円
東北
7
370.6万円
北陸・甲信越
10
450.6万円
中国
13
512.1万円
四国
4
372.7万円
地域別台数
関東
14
1778.9万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ジープ  コマンダー   フェラーリ  F430スパイダー
547万円634万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1956 排気量(cc) 4307~4308
170 最高出力(馬力) 490
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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