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ギブリとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
158万円1700万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
213 中古車掲載台数 28
  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツPKG 正規ディーラー車 Nerissimo PKG カーボントリム 赤キャリパー 21インチアルミ サンルーフ レッドレザーシート シートヒーター ソフトクローズドア アルミ製パドルシフト

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ユーザー買取車 サンルーフ カーボンインテリア レザーシート 360°カメラ パワーシート HarmanKardon カーボンステアリング パワーバックドア ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 2027年3月まで保証付 タンレザー 右ハンドル ワイヤレスチャージャー プレミアムサウンドシステム 20インチウラーノグロスブラックAW レッドキャリパー ツーリングパッケージ サラウンドビューモニター サンルーフ

    本体価格
    758万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 21インチチターノブラックホイール フルナチュラルレザー ドライバーアシスタンスパックプラス マイカペイント パワーフットペダル

    本体価格
    558万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ターボ 車検令和9年6月 サンルーフ レザーシート ナビ バックカメラ 純正19インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ プロテオ19インチホイール レッドブレーキキャリパー HIDライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 赤革シート パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    213.8万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 GT 最終後期型 ネロパステロ グレージュレザー GT17インチ ウッドステアリング ウッドパネル フェラーリデフ ハイマウントストップランプ

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビ テレビ 電動トランク バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    158万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 フルプレミアムレザー ドライバーアシスタンスパック レッドキャリパー 電動チルト/テレスコピックステアリングホイール 純正ナビTV サラウンドビューモニター アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    247万円

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関東
77
395.6万円
関西
52
506.1万円
東海
31
550.2万円
北海道
6
400.6万円
九州
17
422.8万円
東北
6
653.5万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
284.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ギブリとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フェラーリ  F430スパイダー
834万円2048万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~3799 排気量(cc) 4307~4308
275~580 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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