フェラーリ F430スパイダー | 日産 クルー | |
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VS | ||
1220万円~2870万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430スパイダー | 日産 クルー | |
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2228.1万円~2671.2万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
490 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は23台、クルーの中古車は3台掲載しています。
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