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アトラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
458 中古車掲載台数 26
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t積載10尺 ワンオーナー ETC キーレス ドラレコ 電動格納ミラー 整備記録簿  型式:CBF-SQ2F24 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:311 W:162

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 アトラス 1t積み  バン 移動販売仕様 1ナンバー

    本体価格
    185万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー キーレス ETC 左電動格納ミラー

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 アトラス 低床1.35t平ボディPG付 シングルタイヤ 低床1.35t平ボディPG/積載1350キロ/垂直パワーゲート/リアシングルタイヤ/5速マニュアル/2000ccガソリン/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 アトラス 管理番号7178 走行距離17000km 標準ロング フルスーパーロー 垂直PG昇降能力600kg セイコーラック1対

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車 1.5t   低温  -30℃ 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング スーパーロー DX ディーゼル 2トン積み4ナンバー リヤWタイヤ デジタルインナーミラー 社外ナビ ETC LEDヘッド

    本体価格
    520万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローW 10尺

    本体価格
    218万円

  • 日産 アトラス ユニック車 3段クレーン ヒラクレーン 平ボディー 高床 5速マニュアル エアバック エルフOEM車両 関東仕入れ

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    応談

関東
184
195.9万円
関西
83
174.5万円
東海
74
214.7万円
北海道
26
220.1万円
九州
40
188.6万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
6
1841.6万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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アトラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1600~5200 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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