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F430スパイダーとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   ルノー  アヴァンタイム
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 110万円259万円
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23 中古車掲載台数 5
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    応談

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 カーボンブレーキ チャレンジホイール

    本体価格
    2295万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ Fリフト クライスジーク

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

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    259万円

関東
8
1931.4万円
関西
4
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
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九州
1
1470万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
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四国
2
1423万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
2
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
110万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
259万円
四国
0
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フェラーリ  F430スパイダー   ルノー  アヴァンタイム
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 500万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
4307~4308 排気量(cc) 2946
490 最高出力(馬力) 207
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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