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アルファードハイブリッドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1278万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 後席19型ディスプレイ Wサンルーフ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 冬タイヤ付 テイン製車高調 22インチアルミホイール ローダウン タイプゴールド仕様 エンジンスターター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD サンルーフ 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード 4WD

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 後席TV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/コーナーセンサー/両側電動スライド/ビルドインETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/サイドステップ/純正アルミホイール/4WD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 8人乗り

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア パワーシート HID ETC コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正MOPナビ 全周囲カメラ フルセグ 純正フリップダウンモニター クルーズコントロールクリアランスソナー  両側電動スライドドア ETC ドラレコ 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    200.1万円

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1525万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

関東
42
183万円
関西
4
238.1万円
東海
8
113.1万円
北海道
30
152.2万円
九州
3
310.6万円
東北
25
139.8万円
北陸・甲信越
7
149.1万円
中国
2
151.2万円
四国
3
796.7万円
地域別台数
関東
15
1777.6万円
関西
4
1960万円
東海
5
1539.4万円
北海道
0
---
九州
2
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1730万円
中国
1
1450万円
四国
2
1426万円

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アルファードハイブリッドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2362 排気量(cc) 4307~4308
150 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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