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セルシオとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 29
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 足立34ナンバー継続・全記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 サンルーフ 本革 車高調 社外オーディオ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション エアロ BBSアルミ カードキー有 記録

    本体価格
    280万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革シート マルチナビ フルノーマル車

    本体価格
    113万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション マクレビ/サンルーフ/黒革/スマートキー/

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 ワンオーナー禁煙車 全車検整備記録簿あり

    本体価格
    166万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 5星鑑定書付走行5万kmノーマル1オーナー車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期モデル/黒革/ムーンルーフ/エアサス

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー車 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 パワクラ クラッチ残90

    本体価格
    1575万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 左H/正規D車/J-WOLFマフラー/rotiformAW

    本体価格
    1388万円

  • フェラーリ F430スパイダー 4.3 希 少 Spider フロア6速 正規D車

    本体価格
    3965.2万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー整備 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    2290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2000万円

関東
70
138.8万円
関西
27
132.1万円
東海
66
165.1万円
北海道
10
137万円
九州
13
136.8万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
9
161万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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セルシオとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フェラーリ  F430スパイダー
593.3万円1029万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
4292 排気量(cc) 4307~4308
280~354 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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