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ダイナとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
695 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 全席パワーウィンドウ 車両総重量3420kg 積載量1200kg ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ダイナ 6人乗Wキャブ 低床 ガソリン車 バックモニター  ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー AT ナビテレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ PG600kg

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車1.35t 小型サイズ オートマ車 冷蔵冷凍車 中温-7℃から35℃設定 デンソー製冷凍機  ディーゼルターボ オートマ車 車体全高197cm小型サイズ1.35t積み 車両総重量3735kg サイドドア 格納ミラー バックカメラ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル アルミバン 垂直パワーゲート 内寸311x178x187 標準ショート 準中型免許(7.5t) ディーゼル走行規制適合 4.9ノンターボ KK-XZU306 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5105キロ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ダイナ 3.1t積・3台積キャリアカー・6MT 3.1t積 3台積キャリアカー 6MT 尾張車体(同年式) タイヤ落し PTO式 メッキパーツ ETC アルミブリッジ ワンタッチストッパー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ダイナ 3.5トン 2台積み積載車 積載3450k ETC リモコン キーレス

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 内寸 長436cm幅189cm高37cm

    本体価格
    299万円

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関東
170
294.1万円
関西
116
250.9万円
東海
114
323.1万円
北海道
100
263.9万円
九州
92
234.6万円
東北
39
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
15
209.8万円
四国
30
282.1万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ダイナとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2000~5300 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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