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F430スパイダーとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  デリボーイ
VS
1290万円1950万円
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中古車相場 79万円180万円
デリボーイの相場表を見る
16 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 白革シート ローダウン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1416万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    1888.8万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 紺幌 ブルーレザー レッドキャリパー

    本体価格
    1630万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 記録簿ベージュ

    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1950万円

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  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    115万円

関東
4
1580.8万円
関西
4
1643.5万円
東海
5
1560万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円
地域別台数
関東
3
97.3万円
関西
2
97万円
東海
3
133万円
北海道
1
92万円
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
154.2万円
四国
0
---

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F430スパイダーとデリボーイのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  デリボーイ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4307~4308 排気量(cc) ---
490 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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