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カローラスポーツとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
717 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアラート・レーダークルーズコントロール・オートマチックハイビーム・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC Bモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチSDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース対応 バックカメラ ETC LEDオートライト レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス シートヒーター 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ/純正9インチDPオーディオ/TV/ナビ/Bカメ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/シートヒーター/LEDライト/オートハイビーム/ハーフレザーシート/レーダークルーズ/ETC2.0

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 全国1年保証付/社外18AW/車高調/Tセーフティセンス/

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC 電子パーキング ブレーキホールド オートハイビーム 革巻きハンドル プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    196.9万円

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    応談

関東
179
206.6万円
関西
85
208.8万円
東海
125
203.6万円
北海道
27
176.8万円
九州
115
194.2万円
東北
51
211.6万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
61
211.9万円
四国
28
226.5万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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カローラスポーツとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  F430スパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1196~1986 排気量(cc) 4307~4308
98~170 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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