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XC40とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC40とF430スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  F430スパイダー
VS
185.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 1358万円4484.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
641 中古車掲載台数 23
  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済未使用車 Google R11年9月保証

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス 48V harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    373万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 360度カメラ HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 全方位モニター オートテールゲート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム フロントシートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD サンルーフ クライメートPKG 純正ナビ LED

    本体価格
    369.1万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ

    本体価格
    270.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 2020モデル 1オーナー地デジ ETC AWD

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    549.9万円

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    応談

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート

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    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 クライスジーク ロベルタリフター

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    1480万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1370万円

関東
217
357.1万円
関西
118
383万円
東海
148
382.9万円
北海道
16
358.4万円
九州
26
351.3万円
東北
53
410.5万円
北陸・甲信越
31
365.2万円
中国
19
386.8万円
四国
13
346.5万円
地域別台数
関東
9
2219.1万円
関西
3
1940万円
東海
6
1626.2万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1425.3万円

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XC40とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  F430スパイダー
389万円659万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1476~1968 排気量(cc) 4307~4308
163~252 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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