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サニーカリフォルニアと456GTを比較! - みんなの比較車種

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サニーカリフォルニアと456GTの中古車情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   フェラーリ  456GT
VS
78万円
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中古車相場 735万円780万円
456GTの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • 日産 サニーカリフォルニア ステーションワゴン 純正5速 取説 記録簿

    本体価格
    98万円

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 Exサルーン トラッドサニー ローダウン仕様/エアコン/パワステ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプA 取説・保証書 整備メンテナンス記録7枚

    本体価格
    78万円

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    応談

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    780万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    735万円

関東
4
109.6万円
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地域別台数
関東
3
735万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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456GTの中古車を探す

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サニーカリフォルニアと456GTのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   フェラーリ  456GT
136.5万円202万円 新車時価格 2425万円2590万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1497 排気量(cc) 5473
94~105 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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