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456GTとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   日産  プレーリー
VS
1200万円
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中古車相場 55万円98万円
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5 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT  アズーロフェラーリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

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  • 日産 プレーリー 2.0 J7 両側スライドドア ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

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地域別台数
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456GTとプレーリーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   日産  プレーリー
2425万円2590万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
5473 排気量(cc) 1973~2388
440~442 最高出力(馬力) 91~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

---
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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