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456GTとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   トヨタ  カローラII
VS
725万円803万円
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中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    735万円

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラー

    本体価格
    725万円

  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革 正規D車 ETC 17AW

    本体価格
    803万円

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    応談

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    33万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

関東
3
735万円
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725万円
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地域別台数
関東
3
46.6万円
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北海道
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九州
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1
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カローラIIの中古車を探す

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456GTとカローラIIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   トヨタ  カローラII
2425万円2590万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
5473 排気量(cc) 1331~1496
440~442 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

---
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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