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CX-5と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と612スカリエッティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
45万円401万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.0 20S /車検R8年6月/ナビ・TV/スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 BOSE ETC クルコン

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    216.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 BOSE HUD BSM 純正AW

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフワンオーナー純正ナビフルセグTV

    本体価格
    273.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ テレビ ETC

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス マツダコネクトナビ クルコン 車検整備2年

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正SDナビ 革シート

    本体価格
    206.3万円

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    応談

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    応談

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    854万円

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    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ユーザー買取車/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    890万円

関東
960
224万円
関西
445
229.6万円
東海
447
211.9万円
北海道
171
202.2万円
九州
410
226.2万円
東北
210
196.9万円
北陸・甲信越
276
232.5万円
中国
261
224.8万円
四国
88
208.3万円
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  612スカリエッティ
246.2万円422.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1997~2488 排気量(cc) 5748
155~230 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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