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CX-8と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と612スカリエッティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25インチモニター/360度モニター

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・BOSEクルージングトラフィック

    本体価格
    415.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    215.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全周囲カメラ マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 10.25ナビTV・CTS・純正前後ドラレコ

    本体価格
    314.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSE 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    236.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 

    本体価格
    343万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー マツコネナビ TV ETC

    本体価格
    345万円

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    応談

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    838万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 BOSE デイトナシート 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    854万円

関東
669
291.3万円
関西
256
299.3万円
東海
200
262.2万円
北海道
100
294.1万円
九州
222
300.4万円
東北
107
293.2万円
北陸・甲信越
123
289.5万円
中国
186
270.3万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  612スカリエッティ
289.4万円511万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2188~2488 排気量(cc) 5748
190~230 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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