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612スカリエッティとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   日産  パルサー
VS
728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
中古車相場 138万円359万円
パルサーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート・ブリリアント可変マフラー

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車左HDaytonaStyle電動SeatBOSE19AW

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ 612スカリエッテイ アニバーサリー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    869万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 デイトナスタイルシート

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 エンハンストF1HGTCP/Gカーボンブレーキ

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    138万円

関東
5
869万円
関西
2
980万円
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
274万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティとパルサーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   日産  パルサー
2890万円3297万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
5748 排気量(cc) 1295~1998
540 最高出力(馬力) 79~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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