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キャプチャーと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーと612スカリエッティの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
138 中古車掲載台数 5
  • ルノー キャプチャー インテンス 後期モデル/禁煙車/AndroidAuto/ハーフ革S/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートワイパー/オートエアコン/1年保証

    本体価格
    115万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    240万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 1オーナー 純正DA CarPlay 全周囲 レザー

    本体価格
    242.3万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 パナソニックナビ フルセグ Bカメラ SD Bluetooth ETC 格納ミラー アイドリングストップ リアコーナーセンサー ステアリングリモコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    98.4万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック トリコロールオーナメント アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート 前後ドラレコ ETC TEPレザーステアリングホイール 自動防眩式フレームレスルームミラー E-SAVEモード

    本体価格
    391.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 後ソナー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車 360度モニター シート&ステアリングヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    273.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス LEDヘッドライト レーダークルーズC 18インチアルミ ディスプレイオーディオ 360°カメラ キーフリー&プッシュスタート フロントシートヒーター ETC

    本体価格
    202.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックモニター 盗難防止

    本体価格
    206万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙ワンオーナー/360度ビューモニター/前後ドライブレコーダー/レーンセンタリングアシスト/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BOSEサウンドシステム/ルーフレール/LEDヘッド

    本体価格
    158万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

関東
46
189.3万円
関西
23
198.1万円
東海
24
221.6万円
北海道
2
162万円
九州
12
250.2万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
185.7万円
中国
13
287.8万円
四国
6
205.1万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  612スカリエッティ
299万円459.9万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1333~1597 排気量(cc) 5748
94~158 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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