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DS7クロスバックと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   フェラーリ  308GTB
VS
130万円498万円
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中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
43 中古車掲載台数 10
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック グランシック・オペラ内装・バックカメラ・禁煙車・ETC・ターボ車・クルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ カープレイ ナビTVカメラ LED

    本体価格
    137.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 革シート シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    208万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ (83)ワンオーナー パノラミックサンルーフ 黒レザーシート FOCALElectraサウンド 純正ナビ 360°カメラ BRM時計 前後ドラレコ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト 電動リアゲート パークパイロット

    本体価格
    243万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ブルーHDI・本革シート・バックカメラ・ETC・サンルーフ・クルーズコントロール・禁煙車

    本体価格
    253万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 認定中古車 パノラミックサンルーフ エクスクルーシブバッヂ マットブラックDSウィング 19インチ ハーフレザー アルカンタラ ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    235万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 メインキー2本 記録簿

    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 

    本体価格
    498万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック メーカーナビ バックカメラ スライディングガラスルーフ 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    239万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT  ナビTV ドラレコ ETC シートヒーター パドルシフト アダプティブクルコン 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート 後カメラ前後ソナー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    279.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1450万円

関東
21
205.1万円
関西
1
206.1万円
東海
6
196.3万円
北海道
5
295.6万円
九州
4
223.2万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
2
222.6万円
中国
3
226.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS7クロスバックと308GTBのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   フェラーリ  308GTB
469万円782.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~225 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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